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オフ会

 投稿者:ドラゴンズ  投稿日:2015年 4月23日(木)22時45分54秒 pb6aba56f.tubehl00.ap.so-net.ne.jp
返信・引用
  5/16、私はOKです。  
 

オフ日程5

 投稿者:プリズム11  投稿日:2015年 4月21日(火)00時08分34秒 dhcpr186.gctv.ne.jp
返信・引用
   日程も迫っているし、1回花火を上げるより継続を重視するのがコンセプトなので、あまり遠くには行かないつもりです。例えば刈谷ハイウェイオアシス(一般道側)とか、東海圏の道の駅かどこかで集まって、わか松さんへ移動し食事。

 日程は05/16でどうでしょうか。

http://homepage2.nifty.com/prism11/post.htm

 

オフ会

 投稿者:ドラゴンズ  投稿日:2015年 4月20日(月)23時05分35秒 pdb6f8853.tubehl00.ap.so-net.ne.jp
返信・引用
  毎度どうもです。
昨年の瀬戸オフ会からもう一年ですか…、早いですなぁ。
関西方面からの参加がありそうなら琵琶湖方面、
無理そうならR19号、R153系で帰りにわか松さん、って感じかな?
私はもうじき5月の土曜勤務が定まりますが、その前にAG直さなきゃ…

皆様、いかがでしょうか。
 

届いたパーツ

 投稿者:toshi8  投稿日:2015年 4月11日(土)23時06分55秒 em1-115-16-196.pool.e-mobile.ne.jp
返信・引用
  AG100のパーツが届きました。
エアークリーナー
ヘッドガスケット
マフラーに付いているヒートガードのビスとワッシャー

それと準備していた秋月電子通商の6Vバッテリー
6Vの汎用フラッシャーリレー

今年こそ皆さんにAG100をお見せできるかもしれません。
 

スゴイ!

 投稿者:蕎麦屋服部  投稿日:2015年 4月10日(金)11時19分20秒 pw126186048048.7.panda-world.ne.jp
返信・引用
  >toshi8さん
凄い情報量ですね!
シロウトのボクには活かせれるかどうかは解りませんが、ありがたくlogさせて頂きました。
有難う御座います。
こういうコアな情報がサラッと出て来るところがこの掲示板の凄いところですね!

>ドラゴンズさん
先日はお越し頂きありがとうございます!
ろくにお話も出来ず済みませんでした…
慌てていて連絡先もお伺いしていない始末…
宜しかったらFacebookからでも訪ねていただけませんか?
服部恭久(yasuhisa hattori)で検索をかけいてだければウルトラマンと一緒に写ってますw
色々と教えてて頂きたいので宜しくお願いします!
 

パーツ検索

 投稿者:toshi8  投稿日:2015年 4月 7日(火)16時48分9秒 em1-115-16-135.pool.e-mobile.ne.jp
返信・引用
  続きです。
現在のアフリカでのAG200は
AG200 3GXL 6V車
AG200 3GXM 6V車
AG200 3GXN 12V車
のようです。
番号が判ったらプレストコーポレーションの部品番号検索で確かめられます。
これで私はAG100の部品を確かめました。

http://www.presto-corp.jp/parts/index.php

 

パーツカタログ

 投稿者:toshi8  投稿日:2015年 4月 7日(火)15時40分31秒 em1-115-16-135.pool.e-mobile.ne.jp
返信・引用
  みなさんこんにちは。
いろいろ探っていたら見つけました。

アフリカのケニアのホームページ
 https://www.toyotakenya.com/about_us.php

 https://www.toyotakenya.com/download/AG200F-Parts-Catalogue.pdf

AG200Fなので12ボルト電装でしょうね。
6ボルト電装車はもう無いのかどうか・・・また調べたらお知らせします。

部品番号を探して日本のヤマハ部品検索での問い合わせをしたら出てくるかもしれませんね。

実は今乗っているAG100の部品を探して電気代だけ?で世界中を見て廻ってました。
AG100は今でも製造されているみたいなので日本に在庫が有ると思うのですが・・・
AG200はどうでしょうか?
その他興味をひくバイクがありますね。

https://www.toyotakenya.com/showroom.php

 

オフ会

 投稿者:マコロン  投稿日:2015年 4月 5日(日)17時30分17秒 p264004-ipngn201101tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp
返信・引用
  今回は 中津川 大桑 道の駅で集合して 256号線を走って 昼神温泉に浸かり 服部さんちに寄って解散ってのは どうですか  

蕎麦屋服部さん、ありがとう♪

 投稿者:CLO爺  投稿日:2015年 4月 4日(土)17時17分8秒 CATV-219-118-140-187.medias.ne.jp
返信・引用
  蕎麦屋服部さん、暖かいお言葉、またオフ会の企画「ありがとうございます♪」

話は、変わりますが、昨日Twitterで群馬のAG200乗り「ゆらふら」さんを、発見!
こちらの掲示板とazureさんのサイトをPRしておきました。
書き込みが、あったら皆さん宜しくデス。
 

オフ会の件

 投稿者:蕎麦屋服部  投稿日:2015年 4月 3日(金)16時59分2秒 softbank126021200253.bbtec.net
返信・引用
  一応ですがリンクを貼っておきます

http://www.toyota.co.jp/Museum/exhibitions/data/ccf_2015/

あと、ちょっと遠いですけどもツーリングとしてならありなのかな?
ということであれば静岡県の磐田市に有ります、ヤマハのコミュニケーションプラザも良いかもです。
でも、皆さん行ったことありそうですねぇ…
こちらもリンクを…

http://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/cp/

AGは100しか所蔵してないですが、70年代のオフ車とか魅力はタップリ、
 

オフ会のご提案

 投稿者:蕎麦屋服部  投稿日:2015年 4月 3日(金)16時30分53秒 softbank126021200253.bbtec.net
返信・引用
  皆様、お久しぶりでございます。
プリズムさんからオフ会のお話が出ておりますが、
ボクのお店は全く問題ございませんので遠慮なく使ってやって下さい!
また、このような商売を営んでいる都合上、来て頂けないと多分、永遠に参加出来ないだろうと…

で、御提案なのですが、折角遠くからもお見えになる方も見えると思いますので何か目玉が無いとと思いまして、
プリズムさんのご提案なさった日程より何か面白い事を探しました所
長久手で5/24にトヨタ博物館主催のクラッシックカーフェスティバルが行われるようです。
宜しければトヨタ博物館かモリコロパークでこちらのイベントを堪能頂き、
その後当方のお店へお立寄りの上、お食事、ご歓談頂くと言うのは如何でしょうか?
是非とも一度、ご考慮くださいませ!

あと、皆様に色々ご相談したタイヤの件ですが、
IRCのツーテンに致しました!
まだ、息子に組まさせて取り付けてない状態ですが、おいおいインプレさせて頂きます。
また、オイルは思い切ってケンドールにして見ました。
こちらも最近ウワサのオイルです。
ネオヒスなAG200にどうでしょうかね?

 

オフ会の場所について

 投稿者:カノウ  投稿日:2015年 4月 2日(木)20時59分15秒 nttkyo355148.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
返信・引用
  皆さんこんばんは カノウです。
私は今年5月のオフ会は残念ながら事情があって参加できない可能性が高いです。
したがって場所の選定は私の都合は考慮頂かなくて結構です。
琵琶湖などもなかなか良さそうですね。






 

先に確認したら?

 投稿者:CLO爺  投稿日:2015年 4月 1日(水)16時17分36秒 CATV-219-118-140-187.medias.ne.jp
返信・引用
  関西方面から來る人が居ないのに無理にそちら方面へ行く必要性は無いし、
先に確認してみたらどうでしょうか?
 

オフ会

 投稿者:マコロン  投稿日:2015年 3月31日(火)22時24分45秒 p264004-ipngn201101tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp
返信・引用
  そうだな~ 東京の方から 来る人の事を考えれば、東よりだけど 前回そちらだったから、大津(琵琶湖)あたりかな~ それか 中津川方面でも いいけど 帰りに わか松さんに4時ごろ
寄れる人がよればいいんじゃないか どうじゃろう
 

オフ日程4

 投稿者:プリズム11  投稿日:2015年 3月31日(火)14時57分15秒 dhcpr186.gctv.ne.jp
返信・引用
  > No.1350[元記事へ]

マコロンさんへのお返事です。

> プリズム様 わか松さんに お願いするのは 少し酷では、まだ お会いもしてないし 仕事がら参加出来ないでしょうし・・・・

 あっ場所をお願いすると言っても、いつものように昼食を食べる、その場所をそこにしようかな、という程度のお話です(^_^)

 どこか良い場所の提案ありますか?

http://homepage2.nifty.com/prism11/post.htm

 

オフ会

 投稿者:マコロン  投稿日:2015年 3月29日(日)20時45分32秒 p8110-ipngn100108tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp
返信・引用
  プリズム様 わか松さんに お願いするのは 少し酷では、まだ お会いもしてないし 仕事がら参加出来ないでしょうし・・・・ まずは こちらで 決めましょう チラット 暇な時間帯に
お邪魔するのは いいけど  
 

key君へ

 投稿者:CLO爺  投稿日:2015年 3月28日(土)12時56分52秒 CATV-219-118-140-187.medias.ne.jp
返信・引用 編集済
  よく似てますが、違う情報だったみたいで「ごめんなさい」
色々出過ぎですネ!(苦笑


例のバイクは、此処で扱うみたいです。
http://www.ccwjapan.jp/pg193.html
値段とかは、まだのようですネ!

プリズムさん
ご苦労様です。
4月中旬にならないと、私は、仕事の予定がはっきりしませんが、概ねその辺りなら大丈夫だと思いますが、もう暫くお待ちください。
 

オフ日程3

 投稿者:プリズム11  投稿日:2015年 3月27日(金)13時53分10秒 dhcpr186.gctv.ne.jp
返信・引用
   皆様連休は他の予定があるでしょうから、05/09、10、16、17、23、24辺りでしょうかね。場所は今のところわか松さんにお願いしようかと。

 しっかしオンしか走らないのにオフ会とは是如何に\(^_^;0101

http://homepage2.nifty.com/prism11/post.htm

 

惹かれます!

 投稿者:key  投稿日:2015年 3月22日(日)17時46分48秒 KD182249246025.au-net.ne.jp
返信・引用
  これはまたとんでもないイロモノですね~

とくにモペッドの方がすごく気に入りました、というのも丁度手元にカブエンジンがひとつ余ってまして、これは!と思って思わず問い合わせるとこでした。
しけし貧乏学生ゆえ、20万の出費という現実はあまりにも大きい壁で……

くそぅ、お金さえあれば……
 


これ良い♪

 投稿者:CLO爺  投稿日:2015年 3月22日(日)14時05分32秒 CATV-219-118-140-187.medias.ne.jp
返信・引用
  AG乗りが、すきになりそうなバイク
http://car-me.jp/articles/1321 これは、多分ロコンですネ!

そして、もう一丁
http://gigazine.net/news/20131220-motoped/
こちらは、第2世代リトルホンダのスポーツ版とでも言いましょうか?

2台とも結構魅力的です。
 

百害あって一利なし

 投稿者:CLO爺  投稿日:2015年 3月17日(火)17時34分52秒 CATV-219-118-140-187.medias.ne.jp
返信・引用
  って、迄は、行きませんが、OILの入れ過ぎは、正直調子を崩します。
Gonさんが、おっしゃるように多少少な目が、Goodのようです。

信号でアイドル下がってストップなんて、OIL関係無いと思うでしょ?
最近キャブ調子悪いなぁ? なんて思ってたら実は、OIL入れ過ぎなんて事もあるんですヨ!
気を付けましょう。
 

oilとタイヤ

 投稿者:Gon  投稿日:2015年 3月16日(月)15時59分5秒 124x35x42x10.ap124.ftth.ucom.ne.jp
返信・引用
  みなさんお元気ですか。
ときどき出没のGonです。

タイヤとオイルの話題で盛り上がっているので参加します。
暖かくなったので、ガレージのAG200のチェックをしました。
タイヤは、ダンロップ D608F 90/100-19    D608 110/90-18
新品時はパターンが柔らかったのに、10年近く経過した結果カチカチです。
エア抜けで凹んだ部分のサイドウォールはヒビ割れしてました。
タイヤって、使っても使わなくて時期がきたら要交換ですね。
新品交換したタイヤは、2輪、4輪を問わず、もっと早く交換すればよかった!
と、かならず思うので、D608の印象は、新品時は非常に良かったです。

2輪4輪共用エンジンオイルってよさそうですね。
昔、私も共用してました。粘度とグレードが同じなら自動車用のほうが安かった
からですが、おかげクラッチがすべりました。以来バイク専用のオイルです。
銘柄は、ホームセンターに売っているホンダG1やカストロール4T用などの
安いものです。
オイルは質より量を気にしてます。
クルマもバイクも、オイル入れ過ぎの人、多いです。
クルマやバイクが好きで知識が豊富な人ほど、高いオイルをたっぷり入れてます。
私は、レベルゲージの真ん中です。AG200だと700~800ccぐらいですかね。
カタログデータのオイル量は1000ccですが、1L缶を全部入れるとアッパーレベルを超えます。

タイヤを交換し、キャブレターをどうにかして、5月のミーティングに参加したいです。
遠いところで決まりそうですが・・・
 

エンジンオイル

 投稿者:CLO爺  投稿日:2015年 3月 9日(月)20時52分13秒 CATV-219-118-140-187.medias.ne.jp
返信・引用
  私は、Gulf(ガルフ) 2輪車、4輪共用 エンジンオイル BLAZE 10W-40 20L缶です。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B0074ESR50?psc=1&redirect=true&ref_=oh_aui_detailpage_o00_s00
これを、ジムニーとAG両方に使ってます。
 

オイルの件

 投稿者:カノウ  投稿日:2015年 3月 9日(月)09時03分28秒 nttkyo054093.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
返信・引用
  ドラゴンズさん、おはようございます。
私はオイルは安くても早めに替えればいいだろうと
あまり気にしないで適当にホームセンターで安いのを買って
3000km位で替えていました。
10万キロ近くになって急にメカノイズが大きくなり、
行きつけのバイク屋さんに相談したところ、スーパーゾイルという
添加剤を紹介され、しばらく使いましたがやはりもう手遅れで
一度摩耗したものは戻りませんね。
やはり最初からそれなりのオイルをきちんと使うことが
エンジンを長持ちさせるには重要だと言われました。
幸い昨年14万キロで若いエンジンに載せ換えたのをきっかけに
バイク屋さんお勧めのオイルを使うことにしました。
Spectro Platinum4 SAE20w50
ただ輸入品であまり一般には手に入らないようです。
 

タイヤ、オイル、その他・・・

 投稿者:ドラゴンズ  投稿日:2015年 3月 8日(日)21時28分29秒 pb6aba70c.tubehl00.ap.so-net.ne.jp
返信・引用
  k406&D605・・・オンオフ共に問題を感じたことはありません。
         鈍感なだけともいえます。
         リヤは減りが早い気がしますが・・・
         真ん中ばかり減る走りしかしていません。
         タイヤいつも角刈りです。

オイルはwako's 4CT-S 5Wのやつ。以前は夏10Wでしたが面倒くさいので
今は年中5Wです。高速道路で焼き付くAGエンジンのうわさも耳にしますが
100キロ以上で巡航しても今のところ害が出たことはありません。
これも鈍感なだけかな。夏はもう少し固い方が良いのでしょうね。

プラグは純正番手のイリジウム版。…あ、9番にしてあったかな。
オイル5Wとイリジウムにしてエンジン掛りが良くなった妄想があり、
以来そのコンビにしています。
これも妄想だと思いますが。

5万キロ以上ほぼこの仕様で走っていますが特に問題なし。
総じて鈍感なだけかも・・・。

10何万キロも走っているカノウさんは何使っているのでしょうか?
 

ミシェランの件

 投稿者:カノウ  投稿日:2015年 3月 7日(土)16時10分52秒 nttkyo054093.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
返信・引用
  蕎麦屋服部さん はじめまして。
ファンクラブへの参加大歓迎です。よろしくお願いします。

ミシュランですが、その後ホイール交換したので
もう今は履いていないのですが手元の記録によると
SIRAC 80/90-21(5700円) 410-18(6100円)
となっています。


 

やっとトランポから降ろしました

 投稿者:蕎麦屋服部  投稿日:2015年 3月 6日(金)22時36分40秒 pw126186081096.7.panda-world.ne.jp
返信・引用
  >ドラゴンズ様
トライアルタイヤってヨレません?
今日、現状のタイヤでチョイと走って見たんですが、正直馴染めませんでした。
まぁ~ほぼ舗装路しか走る事も無いので、やはりON志向のタイヤにしようと思ってるんです。
もう少し先にはファルトボート積んで海に行きたいと思ってるんですがねw

>CLO爺様
IRCのツーテン、ボクも悩んでおります。
かなり評判イイですよね… ON志向なのにナントカOFFもイケるみたいで…
オマケにコスパ最高!
ただ、悩みどころはタイヤ重量が有る事ですね。
燃費が結構落ちるみたいです。

>カノウ様
はじめまして、名古屋の蕎麦屋服部です。
宜しくお願いします。
ミシュランのSIRACを履いてみえたそうで。
ものすごく興味が有ります!
サイズはいくつを履いて見えるのでしょうか?
是非とも教えて下さい! お願いします。


取り敢えず、今日トランポから降ろしてツルッとチェックしましたが、
取り敢えずは「ヤバイぞ!」って部分は無さそうです。
来週は忙しいので再来週辺りに油脂類の交換と軽くキャブクリーニングでもしようかな?

ちなみに皆さんオイルとプラグ等の点火系やバッテリーは何をお使いですか?
 

こんばんは

 投稿者:カノウ  投稿日:2015年 3月 6日(金)19時56分53秒 nttkyo054093.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
返信・引用
  カノウです。みなさんこんばんは。
新しいメンバーが増えて次回のミーティングが楽しみですね。
私の場合、昨年まで使っていたタイヤはミシュランのシラック(SIRAC)でした。
意外にも国産のタイヤとほとんど変わらない値段で、
オン、オフともなかなか乗り心地やグリップが良かったです。
それまで使っていたブロックパターンのオフロードタイヤと比べると
道路の縦溝で横ブレしなくなりました。
 

(無題)

 投稿者:CLO爺  投稿日:2015年 3月 6日(金)12時17分3秒 CATV-219-118-140-187.medias.ne.jp
返信・引用
  IRC GP-210評判も見た目もライフも良いみたいです・・・ 迷いますネ!w  

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